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  位于北部边境，紧贴着国境线与安哥拉比邻，安哥拉境内也同样有一个紧贴着国境线的小镇。外部条件以及两个国家经济发展的推动，使这里形成了一个两国之间人口和物资往来的重要通道，是向安哥拉进行出口贸易的主要口岸。

  由于安哥拉在2000年前二十多年的内战，其国内经济发展停滞，物资贫乏。安哥拉人经Oshikango边境口岸入境，驱车700多公里至首都Windhoek购买商品回国，首都的中国城是他们主要光顾的商业场所之一。有脑筋灵活的安哥拉人大量采购各种商品，经Oshikango口岸清关，回国销售，利润颇高。只不过，从北部到首都几百公里遥远的路程，也挡住了很多安哥拉人的脚步。

  有需求就会有商机，就容易形成市场。嗅觉灵敏的中国人寻根溯源，一路来到了这里。小镇的规模起初是很小的，从不同建筑屋面彩钢瓦的新旧程度就能发现小镇发展的时间线。第一批中国人刚来到小镇的时候，条件是非常艰苦的。在后来的日子里，我听第一批来到这里的中国人讲他们过往的故事，沿街不多的彩钢瓦房屋租下来作为仓库，晚上打地铺睡在货物旁边，白天顶着炎炎烈日在仓库前面的马路边摆摊。可以说，第一批来到这里的中国人，他们是这片市场的开拓者，是后来华商们的领路人。

  在完成最初的原始积累之后，开拓者们对小镇未来的边境贸易做出精准预判。为了开拓更广阔的贸易市场，为了更完善的经营场地，为了更安全的生活环境，开拓者们向当地政府购买土地，短时间内建成了几个规模大小不等、功能分类全面的商贸城。有由南通人和台湾人合资的中国城，由南通人修建的龙城，由丹东人修建的纳丹城，由福建人修建的Oshikango Plaza，其他的还有中国村、中纳城、步行街、大市场、阿旦城等，都由中国人独资修建。由另一个南通人修建的库房，可用来做仓库或厂房，还可用来居住，这位老板给自己的地方起了一个乡土气十足的名字叫“南通之家”，作为南通人的我，每次由此经过，看到外墙上的四个大字，总会有一股莫名的温暖涌上心头。

  世界范围内，一般每个国家的主要城市都会有中国城，一些超级大城市里的中国人聚集区就得叫唐人街了。拥有两亿人口的尼日利亚，其最大城市拉各斯也只有两处中国人聚集的商贸场所，分别是中国城和拉各斯大楼，而在的一个边陲小镇，有如此多家中国人商贸城，这样的现象令人难以置信，且几乎是不可复制的。这些商贸城中，有的封闭式，有的半开放，不少路段上，中国人连排的商铺正对着马路。在小镇的主干道两侧有不少当地人修建的单层店铺，其中的一些也被中国人租用，用来从事商品零售。于是，行走在小镇的街道上，随处可见的东方面孔，让人感觉正游逛在一个华人街，让身处异乡的每一个中国人内心感到无比亲切和踏实。

  各个商贸城先后建成，商贸城的老板们大力进行招商宣传，先后过来的中国人背靠中国强大的制造业，根据安哥拉国内市场的需求，主要是做小商品、家用电器、鞋帽服饰、纺织品、建筑材料等大宗商品的批发零售，商品种类覆盖到非洲人生活的方方面面。

  龙城是一个以南通人商户为主的商贸城，也是小镇里占地面积最大的中国人商贸城。这里的家纺产品在安哥拉客户圈子里是非常有名的，南通叠石桥周边从事家纺生意的商人们，他们兢兢业业，不仅让南通纺织品走遍国内的大江南北，也将触角延伸至非洲这个边陲小镇。除了家纺区，龙城还有中间的百货区和另外一边的仓库区，仓库区中间的堆场，是安哥拉人从事物流运输的主要堆场之一。中国城临街的一排门面，因为其门前的场地较大，方便堆放笨重的建筑材料，所以这里成了建材批发商业市场。两排门面相对的店铺组成了步行街，因为手机和内存卡等电子科技类产品的销售不需要太大的店铺面积，所以有几个从事电子科技类产品生意的中国人来到了这里，形成了这里的电子市场。其他的商贸城也都有各自的特点，从事不同生意的安哥拉客户，他们都会到相应的商贸城去采购各自的商品。这些在市场中形成的商品集群效应，不是在商贸城建设当初就规划好的，而是在整个小镇市场运行的过程中逐渐地孕育而生。

  另外，龙城老板的大型被子加工厂，另一个南通人的钢材和彩钢瓦加工厂，福建人的箱包加工厂，还有别的一些中国人的小型作坊，都在为小镇的商品供应提供着源源不断的动力。

  与中国人同期来到小镇的，还有葡萄牙人和德国人。葡萄牙人开了一家大型超市，内有种类极其丰富的生活用品；德国人有一间大保税仓库，经营主流家用电器和发电机。先后又有其他几个国家的商人陆续来到小镇。听说是来自阿联酋的商人在小镇开了拥有两个厂区的大型工厂，紧靠着关口也盖了一间大仓库，仓库的一半用来做店面直销。他们不让中国人进入其直销店，也不敢让中国人进入，如果让中国人进入会让他们痛悔三生，中国人强大的制造能力能让同样的产品更加价廉物美。印度和巴基斯坦人来了，他们主要是做面向安哥拉的二手汽车销售，印度人也从事土豆、洋葱、饼干等食品的出口。土耳其人一家独大，开了一家赌场，兼营住宿和餐饮。安哥拉人在小镇里有两个大的堆场，每个堆场里有几家物流公司，其他一些小物流公司零散分布，他们主要为前来采购的安哥拉商人提供物流服务，天天都会有多辆装载着满满货物的平板车在关口前等待通关。

  除了海关、移民局、警察局这些政府机构，本国的银行、连锁餐厅、连锁超市、品牌服饰店、旅馆、汽车维修等行业的加入，再加上前来寻找就业机会的流动人口的增加，使这个边陲小镇宛如一个小城，也使整个外贸市场功能更加具体和完善，更充满活力。

  Oshikango是一个主体面向安哥拉的边贸市场，也辐射到了与接壤的赞比亚和津巴布韦，还有本国北部的内陆城市。听安哥拉客户讲，有的安哥拉人，他们从Oshikango进货，然后再把货物拉到安哥拉的北部边境，将货物再转手卖到与安哥拉接壤的刚果金。版图上的东北角有一条笔直伸出去的土地，土地的尽头与赞比亚和津巴布韦接壤，那里有最东边的边境城市Katima。从Katima出境进入赞比亚，沿着赞比西河东行200公里，就会看到世界闻名的维多利亚大瀑布。勇于开拓的中国人将Oshikango的货物利用中国人自己的物流车辆运输到Katima，销往赞比亚。

  境内很多城市都有中国人开的零售店，首都温得和克的中国城辐射中部城市，Oshikango市场辐射北部城市，辐射距离可达千里之外。

  集装箱是从鲸湾港上岸的，两家台湾人的清关企业来提供清关服务，并负责将集装箱拉到北部或首都中国城。两个海滨城市鲸湾港和斯瓦克蒙德的中国人，他们若需要进货，近的可以选首都中国城，远的则选择北部的Oshikango。在的商业活动需要请会计做帐，做帐的也是中国人的会计公司。就这样，大部分中国人在进行的商业活动，用的都是自己人的会计、清关和物流，不一样的行业之间各司其职，配合默契。

  全世界有很多国际大都市，Oshikango却也仿佛是一个国际小镇，来自许多国家的各色人种在这里追逐梦想。同一个市场，固定的市场占有率，某些特定的程度的行业重叠，中国人与来自其他几个国家的商人和睦相处，也保持着某些特定的程度的市场之间的竞争。在最繁盛的时期，中国人的货车在小镇的公路上往来不断，中国人利用自己敏感的直觉、灵活的大脑和勤劳的双手，在Oshikango这片商业的海洋劈波斩浪，谦虚一点地说，中国人牢牢占据这里市场占有率的大半壁江山。

  见证了Oshikango的神奇兴衰，也见证了中华儿女在非洲这片热土上筚路蓝缕、奋勇开拓的一段历史。他们给非洲的社会经济文化发展带去了源源不断的动力，他们的故事如同夜空中璀璨的星辰，照亮了中非友谊的道路。古丝绸之路上，商船在洒满落日余晖的海面上航行，负重前行的驼队，驼铃声仿佛还在耳边回响。新的丝绸之路已随着新中国改革开放的脚步延伸向远方，勤劳勇敢的中国人也在不知不觉中将自己写进了历史的画卷。

  百川，盲人推拿师，如东县作家协会会员，淮阴工学院园艺专业毕业，现工作于南通如东双甸镇启明星盲人推拿养生馆。返回搜狐，查看更加多