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  某施工单位承建31km一级公路路基工程(重交通)，包含路堤填筑、路堑开挖、半填半挖路基施工、路基支挡与防护砌筑等作业内容。其间，K2+300~K2+672为半填半挖路基，其典型横断面示意图如图1所示，浆砌片石挡土墙高度2.8~4.1m，该地段土质为碎石土。

  事情二：挡土墙施工内容有：A-基坑质检；B-基坑开挖；C-根底施工；D-墙身砌筑；E-墙背回填；F-伸缩缝与沉降缝施工。在挡土墙墙背回填过程中，2024年1月23日13点21分产生崩塌事端。事端现场的项目经理当即拨打110与120急救电线分项目经理向本单位负责人陈述产生了9人伤势或许较重、4人伤势或许较轻的挡土墙崩塌出产安全事端，一起汇报了现场救援的基本情况；单位负责人接到陈述后，于14点55分向事端产生地县级以上人民政府安全出产监督管理部门和负有安全出产监督管理责任的有关部门照实进行了陈述。事端调查陈述组终究承认事端形成10人重伤，3人轻伤，直接丢失380万元。

  某双向四车道高速公路山岭地道，地质岩性为板岩，岩体节理较发育，地下水不发育。施工中选用的开挖方法：III级围岩选用全断面法：IV级围岩选用二台阶法：V级围岩选用环

  2.依据图2，写出环形开挖留中心土法的正确开挖次序(写出代号即可，如ABC……)。写出D工序的紧后工序。

  某施行工程单位承建10km双向四车道高速公路沥青路面工程，所在路段横断面方式为半填半挖和路堑，当地年降水量为650mm。沥青路面结构示意图如图3所示，其间路面底层施工选用42.5强度等级的一般硅酸盐水泥，经过重型击实实验可知，水泥稳定级配碎石混合料的最大干密度为2.35g/cm³，压实度规范选用98%。

  事情一：施工单位对底层水泥稳定级配碎石材料的组成规划作业，依据《公路路面底层施行工程技能细则》，依照原材料查验、方针合作比规划、出产合作比规划以及施工参数确认的流程安排施行，其间出产合作比规划完成了确认料仓供料份额、水泥稳定级配碎石混合料的最佳含水率和最大干密度等技能内容。

  某施工单位承建了某跨海桥梁工程，全程6.8km。单幅桥宽16.5m、非通航孔桥为50m和70m跨径的接连梁桥，上部结构为等截面预应力混凝土箱通航孔桥为80m+166m+168m+80m四跨一联的接连刚构桥上部结构为变截面预应力混凝土箱梁。

  为削减海上作业时刻，全线上部结构选用节段预制组装施工工艺。节段梁在预制厂会集预制，寄存3个月后，选用驳船运至现场来装置通航孔桥节段梁预制模板体系示意图如图4所示。（图4暂缺。）

  事情一：通航孔桥主墩0号选用大直径钢管立柱+型钢梁支架法现浇，钢管立柱支承在承台顶面。1号节段是第1块预制节段，选用浮吊装置，其他节段梁选用桥面吊机悬臂组装。边跨无法选用悬臂组装的节段梁选用水中钢管桩+贝雷梁支架法合作浮吊组装，该处水深12-15m，海床40m厚度范围内的地层依次为淤泥，淤泥质黏土，粉质黏土和圆砾土。

  某施工单位招标了新建高速公路工程一标段，全线为整体式路基依据该工程招标文件、《公路工程规范施工招标文件》、《公路工程建设项目概算预算编制方法》，《公路工程预算定额》等材料编制了招标报价，路基工程部分清单子目单价剖析数据见表5，其间，《203-1 -a路基挖土分子目机械使用费中机上人员薪酬占比为15%，规费率为36%。

  施工单位中标后如期展开施工，施工全套工艺流程中产生以下事情：事情一：路基施工时恰逢旱季，施行工程单位编制了旱季施行工程的计划，部分施工要求如下：

  ②雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300-500mm时应中止开挖，并在两边挖好暂时排水沟，待雨期往后再施工。雨期开挖岩石路基，炮眼至45角歪斜设置。使用挖方土作填料，含水率合要求时，应随挖随填，及时压实。

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