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  日本轿车行业一位高管对韩国纸媒《Chosun Ilbo》恶妻，依据这一协作伙伴关系，两家轿车制造商将共同开发一款小型电动SUV渠道。据悉，丰田将为特斯拉供给轿车渠道，而特斯拉则将向丰田供给车载电子操控渠道和软件技能。特斯拉发言人没有当即回复置评恳求，丰田回绝就猜想置评。

  对丰田来说，运用特斯拉的技能，该企业能大大削减在车辆集成电控渠道(ECU)和操作系统(OS)的立异上投入的资源和时刻。而在这一协作伙伴关系下，特斯拉在日本的销量（每年约1000辆）估计将会明显增加。

  此外，与丰田树立协作伙伴关系后，特斯拉将可运用丰田的渠道以低成本推出一款紧凑型电动SUV。上一年年末，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就宣告，方案出产一款更时髦、更廉价的电动轿车。

  2020年9月，该公司泄漏，正在研制新的电池技能，使其可以在未来三年内出产出更时髦、更廉价的电动轿车，充电一次的续航才能将大大延伸。

  虽然新车型的研制需求一段时刻，但特斯拉最终会推出一款价格2.5万美元的新车型，这比特斯拉现在最廉价的Model 3车型还要廉价许多，Model 3起价格为3.5万美元，但顾客买到手至少需求4万美元。